引航费是指由引航员引领船舶进港或出港，根据《港口费收规则》规定，按船舶净吨(拖轮按马力)以次计收的费用。
在国外，有的按船舶吨位加吃水计收，少数按船舶长度或吃水计收，也有的按引航里程计收，并对进港、出港和港内移泊规定不同费率，夜间、星期日和节假日需计收附加费。[2]
我国沿海主要港口(基本港)的引航费，以船舶净吨(拖轮以马力)和引航距离为计费基础。内贸与外贸船舶引航费标准有区别。
1．外贸船舶引航费标准
外贸船舶引航距离在10海里以内的港口，引航费基本费率为0.5元／净吨(马力)，引航距离超过10海里的港口，除了按基本费率计收引航费外，超程部分按0.005元／净吨(马力)／海里计收超程部分的引航费；超出各港引航锚地以远的引领，按基本费率的30％加收超出部分的引航费。非基本港的引航费，除了按上述规定计收引航费外，加收引航附加费。
2．内贸船舶引航费标准
内贸船舶引航距离在10海里以内的港口，引航费基本费率为0.2元／净吨(马力)，引航距离超过10海里的港口，除了按基本费率计收引航费外，超程部分按0.002元／净吨(马力)／海里计收超程部分的引航费；超出各港引航锚地以远的引领，按基本费率的30％加收超出部分的引航费。非基本港的引航费，除了按上述规定计收引航费外，加收引航附加费。
引航费按第一次进港和最后一次出港各一次，分别计收
